Marine&Marine Anti Aging Ultra Zehirli Boya 20 Kg

Self polishing bakır içermeyen su altı boyasıdır.

Özel sentetik reçine esaslı, teknelerin ahşap aksamlarını deniz suyunun yıpratıcı tesirlerinden, güneşten, yağmurdan ve darbelerden koruyan, parlak, dayanıklı, çatlamayan ve pul pul dökülmeyen parlak bir verniktir. Ayrıca iç ve dış mekanların ahşap kısımları üzerinde kullanıldığında çok iyi sonuç verir. Parkelerde ve rabıtalarda kullanımı tavsiye edilmez.

Gezi teknelerinin, yatların, GRP ve alüminyum teknelerin karinasında kullanılan uzun ömürlü ve dayanıklı bir antifouling boyadır. Tekne cinsine göre uygun astar kullanılmalıdır. Sac teknelerde Silver Anticorrosive Primer, GRP teknelerde Adherglass , ahşap teknelerde Morachlor, alüminyum teknelerde Morapox-AL üzerine güvenle kullanılır. Tatbikattan sonra minimum 24 saat, maksimum 3 gün içinde tekne denize indirilmelidir. Beyaz renk kullanıldığı zaman tekne minimum 24 saat, maksimum 2 ay içinde denize indirilmelidir.

KIRMIZI-SİYAH-MAVİ

Tür

Self polishing sualtı boyasıdır. Özel olarak geliştirilmiş eşsiz bir reçine sistemine sahiptir.

Özellikler ve faydalar

Sualtında kirlenmeye karşı mükemmel koruma sağlayan yüksek performans ürünüdür. Bütün sezon boyunca temiz bir gövde sağlayarak sürekli yenilenen tamamen aktif bir yüzey sağlar.

Teknelerde kullanılan teak ve benzeri sert ahşapları emprenye ederek su, deniz suyu, güneş ışınlarından koruyarak ömrünü uzatan solvent bazlı, şeffaf, silikon esaslı özel formüllü yağ kombinasyonudur.

Ahşap, polyester ve sac teknelerin su altı kısımlarında fouling (yumuşak - sert kirlilik) ve boring (ahşap delici tahrip edici) mekanizma oluşumunu önlemek amacı ile kullanılan, kalay ve kalay bileşikleri içermeyen klor kauçuk bağlayıcı esaslı self polishing zehirli (anti-fouling) boyadır.

KIRMIZI-MAVİ-LACİVERT

Self-Polishing Antifouling (SPC) deniz hayvancıklarına karşı çok etkili bir boyadır. Tüm deniz vasıtalarının karinalarında kullanılabilir. Uygun tatbik edildiği takdirde 36 aya kadar koruyuculuk sağlar. Havuzlama aralıkları boya filminin kalınlığına, geminin hızına ve limanlarda kalma süresine bağlıdır. Eski SPC boyalı gemilere direkt olarak tatbik edilebilir. Yüzey kendini yenilediğinden önemli miktarda yakıt tasarrufu sağlar.

Alkid esaslı, kaymaz son kat boyadır. İçeriğindeki dolgu malzemesi sayesinde uygulandığı zemine kaymazlık sağlar. Renk kalıcılığı ve iklimsel kosullara karsı dayanımı oldukça iyi olup, örtme gücü yüksektir.

Özel sentetik reçine esaslı, teknelerin ahşap aksamlarını deniz suyunun yıpratıcı tesirlerinden, güneşten, yağmurdan ve darbelerden koruyan, parlak, dayanıklı, çatlamayan ve pul pul dökülmeyen parlak bir verniktir. Ayrıca iç ve dış mekanların ahşap kısımları üzerinde kullanıldığında çok iyi sonuç verir. Parkelerde ve rabıtalarda kullanımı tavsiye edilmez.

Alkid esaslı, kaymaz son kat boyadır. İçeriğindeki dolgu malzemesi sayesinde uygulandığı zemine kaymazlık sağlar. Renk kalıcılığı ve iklimsel kosullara karsı dayanımı oldukça iyi olup, örtme gücü yüksektir.

Özel sentetik reçine esaslı, teknelerin ahşap aksamlarını deniz suyunun yıpratıcı tesirlerinden, güneşten, yağmurdan ve darbelerden koruyan, parlak, dayanıklı, çatlamayan ve pul pul dökülmeyen parlak bir verniktir. Ayrıca iç ve dış mekanların ahşap kısımları üzerinde kullanıldığında çok iyi sonuç verir. Parkelerde ve rabıtalarda kullanımı tavsiye edilmez.

Alkid bağlayıcı esaslı, hava kurumalı üstün özellikleri olan parlak, son kat bir boyadır. Kurşun içermez. Deniz araçlarında borda, üst yapı ve iç bölümlerinde ayrıca iç ve dış mekânlardaki ahşap ve metal yüzeylerde son kat boya kullanılır.